Wij dragen met onze duurzame energieoplossingen bij aan de energietransitie.

De CO2-uitstoot beperken. Wereldwijd is het een uitdaging voor bedrijven en overheden. Wij bieden innovatieve oplossingen die daarbij kunnen helpen. Cruciaal daarbij: integratie van elektrische infrastructuren.

Stopcontact op het spoor

De bovenleiding van het OV-net kan prima dienst doen als elektriciteitsnet. Je sluit een zonnepark direct aan op het gelijkspanningsnet van het openbaar vervoer en combineert dit met opslag van de opgewekte elektriciteit. Dan is geen tussenkomst meer nodig van het bestaande wisselstroomnet. Veel landen hebben spoornetwerken tot in de verste uithoeken. Als je daar zonne- of windmolenparken aanlegt, laat je het spoornetwerk dienst doen als elektriciteitsnet en hoef je geen wisselstroomnetwerk meer aan te leggen.

Een andere optie: de wisselverwarming voeden vanuit de bovenleiding. Een efficiënte oplossing om de gasgestookte wisselverwarming te vervangen door elektrische wisselverwarming.

"Wij dragen met onze duurzame energieoplossingen bij aan de energietransitie"

Hergebruik remenergie

Wij maken hergebruik van remenergie mogelijk. Zo kan het stroomverbruik van een metronetwerk met zo’n 7% worden verlaagd. In de toekomst is zelfs een reductie van 10-20% mogelijk.

Verduurzaming rollend materieel

Vermogenselektronica vormt het kloppende hart van elk spoorgebonden voertuig. Is de elektronica verouderd, dan belandt een vloot vaak op de schroothoop. En dat terwijl deze meestal nog jaren meekan. Strukton Rail vernieuwt de vermogenselektronica en kan zo de levensduur van jouw rollend materieel met jaren verlengen. Deze vermogenselektronica is energiezuinig en biedt ruimte voor toekomstbestendige oplossingen als hybride treinen, batterijtreinen of waterstoftreinen.

Sustainable rail infrastructure

Over and above electrification, we will help you in other ways to make rail infrastructure more sustainable – during installation and upgrading, and with respect to maintenance and operations. We do so, for example, by using recycled materials in sleepers, ballast and acoustic barriers. And by deploying the ZKL 3000, enabling us to take the tracks out of service remotely.

Duurzame spoorinfrastructuur

Naast elektrificatie helpen wij ook op andere manieren de railinfra te verduurzamen - zowel bij de aanleg en vernieuwing als in het onderhoud en beheer. Dit doen we bijvoorbeeld door het toepassen van gerecycled materiaal in dwarsliggers, ballast en geluidsschermen. En door de inzet van de ZKL 3000, waarmee we het spoor op afstand buiten dienst kunnen schakelen.

Neem contact op met onze expert

Cees vertelt je graag meer over Smart Grid

Cookiebeleid

Strukton maakt gebruik van cookies om de browse-ervaring te verbeteren. Door deze website te blijven gebruiken, ga je hiermee akkoord. Lees hier meer.